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空气流速对翅片管换热器传热系数K值的影响

时间:2019-01-02 点击:104

空气流速对翅片管换热器传热系数K值的影响

前言:

传热系数K值的大小,对于翅片管换热器的设计至关重要。我们通过科学的计算,直观了解空气流速对于传热系数K值的影响,为设计选型方面提供参考依据,取得性价比更合理的产品。

方法:

在翅片管规格一致的情况下,设置固定的管间距和管排距以及固定的管内流速,我们通过改变换热器的长度的方式来调整迎面风速,以改变空气质量流速。

目的:

计算采用蒸汽加热空气时,传热系数的变化数值,以确定合适的空气质量流速范围

翅片管规格

管间距

管排距

迎面风速

传热系数

空气压降

25*2-55/2.6/0.3

60

52

0.5

18.981

2

 

 

 

0.6

20.869

2.7

 

 

 

0.7

22.483

3.2

 

 

 

0.8

24.166

3.8

 

 

 

0.9

25.642

4.7

 

 

 

1.0

27.009

5.5

 

 

 

1.1

28.151

6.3

 

 

 

1.2

28.963

7.2

 

 

 

1.3

29.651

8.2

 

 

 

1.4

30.319

9.2

 

 

 

1.5

30.979

10.2

 

 

 

2.0

34.177

16.5

 

 

 

2.5

37.000

23.5

 

 

 

3.0

39.793

32.5

 

 

 

3.5

42.403

42.8

 

 

 

4.0

44.745

54.7

 

 

 

4.5

46.871

68.2

 

 

 

5.0

48.807

83.2

 

 

 

6.0

52.263

118.5

 

 

 

7.0

55.272

161.2

 

 

 

8.0

57.927

212

 

 

表中翅片管为钢铝复合挤压型翅片管,钢管外径25mm,壁厚2mm,翅片外径55mm,片距2.6mm,片厚0.3mm,按间距60mm正三角形排列。迎面风速的单位为m/s,传热系数的单位为(w/-k),空气压力降为每排的压力损失,单位pa

结论:

翅片管换热器如果采用轴流风机来送风,风压一般有限,一般都是在几百帕左右,所以设计在尽量取得高传热系数的同时,需要兼顾空气侧的压力损失。较低的风速虽然压力损失很小,但是传热系数不高。从表中可以看出,2.0m/s以下的空气侧压力损失变化值不大,所以设计迎面风速应该考虑2.0m/s-3.5m/s之间,即每排换热管的压力损失控制在23.5pa-42.8pa之间。在空气侧压力损失允许的范围内,尽量取高风速。

注意:

本次计算的传热系数K值仅供参考,计算数据是基于特定的温度和工艺条件范围内,其它数据不公布。所以,空气的出口温度,污垢阻力等数据的改变,均有可能影响最终的传热系数K值。想了解更多关于翅片管换热器的知识,请查阅我公司网站其它页面文章。

 

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